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　　【車訊網報道】2021年10月，我(wo)駕(jia)駛途安，從北京前往西(xi)藏。這(zhe)是我(wo)的(de)第15次(ci)進藏，而那(nei)輛(liang)途安的(de)車齡恰好15年。所(suo)以，這(zhe)是個“雙(shuang)15”自(zi)駕(jia)游。自(zi)駕(jia)游的(de)游記分(fen)為8篇(pian)，您現在看到的(de)是第5篇(pian)，記錄了從八宿到然烏，再到魯朗和林芝(zhi)的(de)經歷。

　　比較常見(jian)的(de)旅游(you)(you)(you)，第(di)一(yi)(yi)是以(yi)觀光為主，遍訪各個(ge)旅游(you)(you)(you)景點；第(di)二是以(yi)感(gan)受(shou)為主，重點在于享受(shou)過(guo)程。我的(de)旅游(you)(you)(you)是從學(xue)生時(shi)代開始的(de)，當(dang)時(shi)的(de)重點在于游(you)(you)(you)覽，走(zou)著走(zou)著，不(bu)知不(bu)覺變成(cheng)(cheng)第(di)二種，對(dui)旅游(you)(you)(you)景點的(de)熱情逐漸(jian)降溫(wen)。尤其是那些自然風光，比如一(yi)(yi)座水(shui)庫、一(yi)(yi)個(ge)湖(hu)泊、一(yi)(yi)條山溝，包裝成(cheng)(cheng)旅游(you)(you)(you)景點之后，即使名聲(sheng)大(da)振(zhen)，我也提不(bu)起興趣。除非它(ta)有很舒(shu)服(fu)的(de)酒店(dian)，可(ke)以(yi)供(gong)我們(men)全家在那度假。

　　正因如此，每(mei)次(ci)走川藏(zang)公路，我都(dou)會盡情地享受過程——駕駛的(de)快樂、心情的(de)飛(fei)揚。至于沿(yan)途那些新(xin)開發的(de)旅游景(jing)點，基本(ben)與我無關(guan)。

　　早上拉(la)開(kai)窗簾，外面是(shi)一(yi)幅很美(mei)的(de)畫(hua)面。按下快(kuai)門之后(hou)，不(bu)禁想起(qi)一(yi)位數(shu)年前“移民”拉(la)薩的(de)友人(ren)，不(bu)僅開(kai)了(le)家飯店，還買了(le)幾輛車(che)，成天帶隊，東游西(xi)逛。這哥(ge)們喜歡攝影，熟(shu)知(zhi)每個地方的(de)最(zui)佳拍(pai)攝點(dian)，經常借助太陽(yang)升起(qi)和落下的(de)瞬間，利用(yong)明暗對比，拍(pai)出很美(mei)的(de)照片。

　　駕車(che)(che)離開八宿(su)，繼續前行(xing)。下一站是(shi)然(ran)烏鎮，這個區間是(shi)90公(gong)里。10年前，西(xi)藏(zang)許多(duo)地方(fang)都設(she)有檢(jian)查站，駕車(che)(che)途經，需領(ling)取限(xian)速條，到了下一個站交回，警(jing)察以(yi)此判斷是(shi)否(fou)超速。初衷是(shi)好的(de)，但(dan)領(ling)條時如果恰(qia)逢(feng)車(che)(che)多(duo)，就得(de)搭上許多(duo)工(gong)夫，令人(ren)不爽。如今(jin)改為(wei)用電子監控，省(sheng)事多(duo)了。

　　1個多(duo)小(xiao)時后，經(jing)過安久拉山(shan)埡(wu)口(kou)，這是(shi)(shi)14座(zuo)山(shan)中(zhong)的第12座(zuo)，海拔雖4600多(duo)米(mi)，但從八宿縣城(cheng)出(chu)(chu)發(fa)后，公路(lu)徐(xu)徐(xu)上(shang)升(sheng)(sheng)，還沒到(dao)埡(wu)口(kou)，高程就已經(jing)升(sheng)(sheng)到(dao)4000多(duo)了(le)，所以，途經(jing)埡(wu)口(kou)時，絲毫感覺(jue)不出(chu)(chu)是(shi)(shi)在爬山(shan)，前后路(lu)段都是(shi)(shi)平的。

　　不僅平，且(qie)筆直——自(zi)從離(li)開(kai)八宿起，公(gong)路大(da)都(dou)較(jiao)為筆直，視(shi)野開(kai)闊。

　　路旁是一條河，但能(neng)把車(che)開(kai)到(dao)河邊的地(di)方(fang)不(bu)(bu)多，有(you)(you)的地(di)方(fang)有(you)(you)圍欄，有(you)(you)的地(di)方(fang)有(you)(you)溝(gou)壑。不(bu)(bu)過(guo)，即(ji)使能(neng)有(you)(you)路能(neng)開(kai)，也最好小心一些。我曾見過(guo)許(xu)多回(hui)，貿然把車(che)開(kai)到(dao)河邊或湖邊，最終陷車(che)的場面。比如(ru)有(you)(you)一回(hui)在(zai)達來諾爾，第1輛車(che)陷住(zhu)了，前去救援(yuan)的第2輛車(che)也陷了，第3輛車(che)只得在(zai)老遠停住(zhu)，拿出繩索、開(kai)啟絞盤(pan)，可無濟于事。最終，兩輛武裝到(dao)牙齒的四(si)驅越野車(che)，靠老鄉耕田的一輛24馬力小四(si)輪，才拖(tuo)了出來。

　　開闊地段走完，進入一個很窄的(de)峽(xia)谷，穿過去，視線再次(ci)開朗，此處(chu)便(bian)是(shi)然(ran)烏鎮。前面有個丁(ding)字路口，往南的(de)公路是(shi)去察隅，能連上丙察察線。距路口不遠，是(shi)然(ran)烏湖。

　　然烏(wu)湖是川藏公路上(shang)風景非常優美的一段。坐飛機、火(huo)車(che)來到拉(la)薩的游客，租車(che)往東(dong)走(zou)時，往往會把(ba)這里作為最終(zhong)目的地。

　　在湖邊，找了片適宜的地方，擺出桌椅，喝茶(cha)休息。同時，把前幾天(tian)在天(tian)全服務區過夜(ye)時，淋過雨的帳篷曬干。

　　昨(zuo)天(tian)游(you)記(ji)下面，有留(liu)言問：既然途安(an)(an)這(zhe)么好，為(wei)啥銷量不(bu)咋(za)樣(yang)。我(wo)的(de)理解是，汽(qi)車進入家(jia)庭，在(zai)我(wo)國(guo)實在(zai)太晚(wan)了(le)(le)。強(qiang)調(diao)動力(li)或強(qiang)調(diao)面子(zi)，目前仍然是主流(liu)，所(suo)以，同樣(yang)出(chu)自上汽(qi)大眾，朗逸、帕薩特等，銷量長(chang)盛(sheng)不(bu)衰。而(er)在(zai)其它國(guo)家(jia)，家(jia)庭汽(qi)車強(qiang)調(diao)的(de)是方便與功(gong)能。當年，途安(an)(an)作為(wei)一款(kuan)原(yuan)汁(zhi)原(yuan)味從德國(guo)引進的(de)車型，幾乎百分百地把它在(zai)歐洲(zhou)的(de)優(you)點，帶了(le)(le)過(guo)來。在(zai)過(guo)去15年中，我(wo)的(de)無(wu)數次自駕游(you)與周末京郊休閑，都(dou)深(shen)深(shen)感(gan)受到了(le)(le)這(zhe)些優(you)點所(suo)帶來的(de)便利，只是這(zhe)些優(you)點，與我(wo)國(guo)汽(qi)車消費的(de)主流(liu)需求(qiu)，并不(bu)一致。

　　當然(ran)，觀念是在(zai)不(bu)斷改變的(de)(de)。途(tu)(tu)安這種多功(gong)能(neng)(neng)車(che)（MPV），在(zai)我國雖然(ran)不(bu)太被接受，可運(yun)動型(xing)多功(gong)能(neng)(neng)車(che)（SUV），早已紅遍全國，就拿上汽大眾來說，不(bu)僅途(tu)(tu)觀與途(tu)(tu)觀L很暢銷，就連檔次較高(gao)的(de)(de)途(tu)(tu)昂，也(ye)取得(de)了不(bu)錯的(de)(de)業績。我相信(xin)，以后會有(you)越來越多的(de)(de)人認(ren)識(shi)到MPV在(zai)空間、功(gong)能(neng)(neng)性方面的(de)(de)優勢。如今歐美(mei)國家對于家庭汽車(che)的(de)(de)理解，終究也(ye)會成為咱們的(de)(de)理念——注(zhu)重(zhong)品質、注(zhu)重(zhong)功(gong)能(neng)(neng)。

　　在湖邊(bian)營地愉快地呆到中(zhong)午，才駕車離開，回到318國道(dao)上(shang)，往(wang)西不遠，是頗(po)為熱鬧的(de)(de)(de)然烏鎮(zhen)。在下圖中(zhong)的(de)(de)(de)左側，有(you)家輪胎店(dian)，這(zhe)一路走來(lai)，每(mei)座縣(xian)城，許(xu)多(duo)鎮(zhen)子，都(dou)有(you)類似的(de)(de)(de)輪胎店(dian)，且規格齊全。從這(zhe)個細節就能(neng)看出(chu)，由(you)于(yu)旅游(you)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)火熱，把這(zhe)條路上(shang)的(de)(de)(de)方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)，都(dou)帶動(dong)起(qi)來(lai)。我(wo)國這(zhe)些年(nian)推行(xing)廣(guang)域旅游(you)的(de)(de)(de)概(gai)念(nian)，是非常正確的(de)(de)(de)，畢竟(jing)，旅游(you)業(ye)(ye)包含(han)著食、住、行(xing)、游(you)、購(gou)、娛，按照多(duo)年(nian)前的(de)(de)(de)數據，每(mei)接(jie)待1位游(you)客，能(neng)帶來(lai)直接(jie)就業(ye)(ye)1.5人，間接(jie)就業(ye)(ye)4.5人的(de)(de)(de)好處。

　　駛過然烏鎮，路旁又出現(xian)一個湖，它(ta)叫安目錯。這個湖與然烏湖距離很近，水量大時，據說倆湖能連為一體。

　　湖畔，有(you)家自駕+房車露營(ying)營(ying)地，營(ying)地內有(you)餐(can)廳與(yu)咖(ka)啡館，還有(you)客(ke)房，檔(dang)次較高(gao)，前年淡季經過這(zhe)里時，每晚房費1400元。

　　離(li)開(kai)然烏(wu)，往前(qian)120多(duo)公里，是(shi)波密。這段路的景色很漂亮，有時是(shi)山谷(gu)、有時是(shi)森林。

　　波密縣(xian)城(cheng)所在地(di)(di)，地(di)(di)勢非常寬(kuan)敞(chang)，帕(pa)隆藏布在市區中間穿(chuan)城(cheng)而過，兩岸有許多商(shang)業設施，各種(zhong)檔次的旅館數不勝數，光加油站就有好幾家，顯得特別繁華(hua)。從這往南(nan)，是(shi)我國最后一個通(tong)車的縣(xian)城(cheng)墨脫。前不久(jiu)，友(you)人約我明年(nian)春季(ji)跑(pao)趟墨脫，如果成行，將是(shi)我第(di)16次駕車進藏。

　　駛出(chu)波密，走了一(yi)陣，路旁(pang)出(chu)現(xian)318國道4000公(gong)(gong)里的(de)標志。以前，我只見(jian)過5000公(gong)(gong)里的(de)標志，位于(yu)日喀則(ze)與拉孜之(zhi)間(jian)。318國道也叫滬聶(nie)線，上海(hai)到(dao)聶(nie)拉木的(de)意思，雖然全長5476公(gong)(gong)里，沿途有許多名勝，被譽為景(jing)觀大(da)道，但(dan)自駕(jia)游游客最憧憬的(de)，還是(shi)成都到(dao)拉薩(sa)這一(yi)段(duan)。

　　行車(che)90公(gong)里(li)，途經通(tong)麥(mai)，它是(shi)波密縣(xian)的一座小鎮，再往前14公(gong)里(li)，是(shi)排龍。這一段曾發生過許(xu)多次塌方(fang)，因而被稱為“通(tong)麥(mai)天(tian)險”。后來，建了(le)5個隧道和2座橋(qiao)，路況(kuang)終于變好了(le)。

　　路(lu)(lu)況雖然(ran)早已變好(hao)，但(dan)從今年(nian)起，川藏(zang)鐵(tie)路(lu)(lu)開工，眾多的工地與眾多的施工車(che)輛，勢必會給川藏(zang)公路(lu)(lu)帶(dai)來負擔。我猜測，從2022年(nian)開始，行(xing)走318的游客們，也(ye)許會受到(dao)影(ying)響(xiang)，比如擁(yong)堵(du)、比如爛路(lu)(lu)。之所以這么(me)想，是(shi)因(yin)為當年(nian)修建青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)(lu)時(shi)，我在青(qing)藏(zang)公路(lu)(lu)上遇到(dao)過。

　　從(cong)通(tong)麥(mai)算起，行(xing)車67公里，是魯朗。這里是川(chuan)藏公路(lu)上又一(yi)處(chu)風(feng)景優美的地方，以林場和牧場為主(zhu)，尤(you)其是牧場，在(zai)高山映襯下，顯得分外(wai)秀麗。

　　魯(lu)朗(lang)很早就進行了旅(lv)游(you)開發，沿公(gong)路行走，在23公(gong)里(li)的范圍(wei)內(nei)，您能陸續看到貢(gong)措湖景區、扎西崗民俗村(cun)、旅(lv)游(you)小(xiao)鎮、花海牧場(chang)景區、魯(lu)朗(lang)林(lin)海。

　　其中的旅(lv)游小鎮，是個以高級酒店為主(zhu)的地方，比(bi)如恒大(da)、保利雅途、珠江國際，全是藏(zang)式建筑，與周邊環境很協(xie)調(diao)，價格在500-1000元之間。

　　這里還(huan)有眾(zhong)多餐館(guan)，以石鍋雞為(wei)主要特色——用當地的一種石材，加工成鍋，配上(shang)藥材，燉一只雞。其中(zhong)有家餐館(guan)門前寫著：大鍋498元(yuan)，中(zhong)鍋398元(yuan)，小鍋298元(yuan)。

　　魯(lu)朗鎮過(guo)后，公路翻越色季拉山，埡口海(hai)拔4728米。

　　如果天氣好，在這(zhe)能眺望到南迦巴瓦峰（下圖(tu)非本次所拍）。

　　色(se)季拉山過后，一路(lu)下(xia)坡，進入平地后，公路(lu)途(tu)經林(lin)芝(zhi)鎮。從這(zhe)兒(er)往(wang)南去，是雅魯藏(zang)布與尼洋(yang)河的匯合處(chu)，從匯合處(chu)往(wang)東(dong)，便進入雅魯藏(zang)布大峽谷。如果春天(tian)來，這(zhe)一帶桃(tao)花盛開，吸(xi)引(yin)很多(duo)游客，據說房(fang)費也會上漲好幾倍。

　　過了(le)林芝鎮，高(gao)速公路迎面(mian)而來，318國(guo)道轉(zhuan)為往右，西行(xing)10多公里(li)，是(shi)林芝市的巴宜區(qu)。我(wo)們是(shi)在晚上(shang)20時抵達巴宜區(qu)的，這一天，歷時12小時，行(xing)車(che)458公里(li)。

　　巴宜區以前叫八(ba)一鎮，2015年(nian)才改名。此處是林芝市(shi)的核心，規模很(hen)大，酒店和(he)餐館非常(chang)多。事實(shi)上，林芝因為海(hai)拔(ba)低(di)、植(zhi)被(bei)密，號稱(cheng)西藏的江(jiang)南，旅游業很(hen)興旺，這(zhe)里還有機(ji)場，有到北京的直達航班。

　　昨晚住在林芝市區，并非我的本意。我原想繼續往前(qian)，在巴松(song)措住一晚——特喜歡湖(hu)畔那(nei)家度假村的景觀房。無奈(nai)已經訂滿，只好放棄巴松(song)措。第(di)8天早上，早餐過后，駕車(che)直奔拉薩。林芝與拉薩之間有高速公(gong)路，全程(cheng)400公(gong)里(li)，4個(ge)小時(shi)就能到(dao)。

　　自從有(you)了高速公路，自駕游的(de)游客們，多數(shu)會將(jiang)林芝(zhi)與拉薩之間的(de)318國道(dao)省略，這一段國道(dao)因而顯得十分安靜。

　　再過幾(ji)年，如(ru)果高速公(gong)路(lu)全程(cheng)通車(che)，還會有那(nei)么多人自駕川藏公(gong)路(lu)嗎？這個問(wen)題似乎有點兒悲傷(shang)，我不(bu)敢想。您(nin)可能會說，喜歡國道的話，別走高速不(bu)就(jiu)得(de)了(le)。問(wen)題在于，如(ru)果撤銷(xiao)養(yang)路(lu)怎么辦(ban)？就(jiu)好(hao)比二郎(lang)山，自從通了(le)隧道，埡口(kou)那(nei)條路(lu)停止(zhi)養(yang)護，您(nin)就(jiu)是想走，也很(hen)困難，因(yin)為到(dao)處都是落石(shi)。

　　林(lin)芝與拉薩之間(jian)的318國(guo)道上(shang)，其(qi)實(shi)也(ye)有(you)不少看點，除了著名度最高的巴松措，還有(you)秀巴古堡群(qun)和太(tai)昭古城。

　　據說(shuo)，秀(xiu)巴古堡(bao)群是(shi)西藏年代最古老、保存最完整的古堡(bao)群，是(shi)格薩爾王征(zheng)服妖魔的戰場。

　　自從林(lin)芝鎮(zhen)開始(shi)，公路始(shi)終(zhong)沿著尼洋河，河谷較寬，兩(liang)側(ce)山(shan)坡(po)上樹(shu)木茂密，正值秋(qiu)天，一(yi)片金黃。

　　沿河(he)走了200多公里(li)，河(he)與路終(zhong)于分開(kai)，公路開(kai)始爬(pa)山，這是(shi)川藏(zang)公路14座(zuo)山中的(de)最后一座(zuo)——米拉山，埡口海拔5013米，是(shi)川藏(zang)南(nan)線(xian)的(de)最高點。不(bu)過，自從有了隧道(dao)，多數車輛已經不(bu)走埡口了。

　　翻過米拉山，接著是墨竹工卡縣，此(ci)時，公路(lu)邊(bian)再次出現(xian)河流——拉薩(sa)河。這(zhe)里距(ju)離拉薩(sa)還(huan)有60多(duo)公里。路(lu)旁一座山上，是規模(mo)龐大的甘(gan)丹寺(si)，進(jin)山的地方(fang)有收費站，每人50元。

　　甘(gan)(gan)丹寺(si)(si)是(shi)黃教(jiao)的第一座寺(si)(si)院(yuan)，黃教(jiao)創始人宗喀(ka)巴，是(shi)在這兒圓(yuan)寂的。在他(ta)之后(hou)，黃教(jiao)勢力越來越大(da)，寺(si)(si)院(yuan)也越來越多，比較(jiao)出名是(shi)六大(da)寺(si)(si)——甘(gan)(gan)丹寺(si)(si)、色拉(la)寺(si)(si)、哲蚌寺(si)(si)、扎什倫(lun)布寺(si)(si)、塔爾寺(si)(si)和(he)拉(la)卜(bu)楞寺(si)(si)，前(qian)4座寺(si)(si)院(yuan)都(dou)在西藏，后(hou)2座分(fen)別在青海與甘(gan)(gan)肅。

　　甘(gan)丹寺的建筑在50多年前被毀，如今看到的，是(shi)修復的。盡(jin)管不是(shi)原物(wu)，但這座(zuo)寺院在高高的山上，特(te)有氣勢(shi)。

　　看罷甘丹寺(si)，我(wo)們于下(xia)午2點(dian)半，抵達拉薩(sa)，入住迎賓館(guan)。這(zhe)家酒(jiu)店已有(you)60多年(nian)歷史，位置(zhi)極佳，當年(nian)我(wo)第一次(ci)到拉薩(sa)就住在這(zhe)兒(er)，這(zhe)次(ci)，依舊選(xuan)擇(ze)了(le)它(ta)。

　　出酒店(dian)往(wang)右走(zou)，不遠處是布達(da)拉(la)宮。每逢旅游(you)旺季，它的門票(piao)很(hen)搶(qiang)手，所以，入藏后(hou)途經第一(yi)(yi)座(zuo)檢查站時(shi)，就有人(ren)散發廣(guang)告，內容特別(bie)全，比如代訂布達(da)拉(la)宮門票(piao)和《文成公主》演(yan)出票(piao)、代辦汽車托運(yun)、代訂酒店(dian)、組織一(yi)(yi)日游(you)、提供導游(you)講解，等等。

　　出酒店往(wang)左走，不遠(yuan)處是(shi)大(da)昭寺。它與布達拉宮(gong)一樣(yang)，都(dou)(dou)(dou)是(shi)1300年前的(de)松(song)贊干(gan)布下令(ling)建造(zao)的(de)。但建造(zao)目的(de)不同，大(da)昭寺是(shi)為了供奉(feng)尺尊(zun)公主(zhu)帶來的(de)釋迦牟尼8歲等(deng)身像，布達拉宮(gong)是(shi)為了迎娶文成公主(zhu)。也就是(shi)從那(nei)個時候開始，吐(tu)蕃王朝的(de)都(dou)(dou)(dou)城，都(dou)(dou)(dou)山南遷到了拉薩。

　　如今拉薩(sa)市(shi)區面積擴大了許多，一些(xie)道路也開始堵車(che)了，可圍著大昭寺(si)(si)轉寺(si)(si)的(de)人們，一點(dian)兒(er)沒變(bian)。

　　每次到拉薩(sa)，我最喜(xi)歡(huan)做的(de)事兒(er)，是在八廓街上(shang)找個(ge)座(zuo)兒(er)，比如甜茶(cha)館、咖啡館等，踏(ta)踏(ta)實實地坐上(shang)幾(ji)個(ge)小(xiao)時，看窗(chuang)外來來往往的(de)人們。對我而言，這(zhe)是一種(zhong)莫(mo)大的(de)享受。

　　許多游客在拉薩，都喜歡到藏餐館(guan)感受藏族美(mei)食。我不(bu)行，我始終吃(chi)不(bu)慣藏餐。好(hao)在拉薩有不(bu)少環境幽雅的(de)餐館(guan)，雖然多為藏式(shi)裝潢，但食物是我非常熟悉的(de)內地口味。

　　坐在安靜、舒服的(de)餐廳(ting)里，看著(zhu)窗外布達拉宮沐浴在一片晚霞當中(zhong)，為自己能夠駕駛著(zhu)15年的(de)途安、第15次(ci)行走川(chuan)藏公路感到高興。

　　有人認為，10年(nian)以上(shang)的(de)車，就已經(jing)老態龍鐘。如果(guo)到(dao)了(le)15年(nian)，性能下降，毛病百出，修理不斷。可我(wo)的(de)這輛途安，不僅外(wai)觀(guan)內飾完全保持著剛買時的(de)樣子，三大(da)件也從沒修理過，性能依(yi)舊，健步如飛。這次順順利利地從北京開到(dao)拉薩，說明它的(de)品(pin)質，不是一般地好，實在是太(tai)好了(le)。順便說一句，從家出發，開到(dao)布達拉宮，儀表(biao)顯示(shi)4130公(gong)里(li)，根據加油量(liang)計算，百公(gong)里(li)油耗6.6升。

　　拉(la)薩(sa)住(zhu)宿(su)建議(yi)：

　　以(yi)(yi)布達拉(la)宮為(wei)界，拉(la)薩市(shi)區(qu)分為(wei)2部(bu)分，布達拉(la)宮以(yi)(yi)東是歷史悠久的(de)老市(shi)區(qu)，尤其是以(yi)(yi)大昭寺為(wei)中心的(de)那一帶(dai)。布達拉(la)宮以(yi)(yi)西，到羅布林(lin)卡之間(jian)，可以(yi)(yi)算作“新市(shi)區(qu)”，之所以(yi)(yi)加(jia)引號(hao)，是因為(wei)如(ru)今的(de)拉(la)薩市(shi)區(qu)，已經擴(kuo)大很多了。就連(lian)拉(la)薩河以(yi)(yi)南，比(bi)如(ru)拉(la)薩火車站那一帶(dai)，都建成了現代化的(de)街區(qu)。

　　對于自駕(jia)游游客來(lai)說(shuo)，最適宜的(de)，是(shi)住在(zai)大昭寺與羅布林卡(ka)之(zhi)間(jian)。推薦2個地區(qu)，第一是(shi)老市區(qu)里的(de)宇拓路，有許多酒店和旅館，值得考慮。因為這(zhe)條路的(de)東邊(bian)是(shi)八廓街(jie)、大昭寺，西邊(bian)是(shi)布達(da)拉宮(gong)。位置(zhi)很優越。

　　第二是羅布林卡周邊，比如檔次較高的拉薩飯(fan)店、香(xiang)格里拉酒(jiu)店，也有中檔酒(jiu)店和經濟型酒(jiu)店。這一(yi)帶的優點是許多酒(jiu)店都有停(ting)車場。

　　如果不(bu)是(shi)自駕車，用不(bu)著考慮(lv)停車問題(ti)，最(zui)好住(zhu)在北京東路(lu)上，那一帶商業設施很多，吃喝選(xuan)擇范圍大。

　　至于游覽(lan)，拉(la)薩市(shi)區主要是布(bu)達拉(la)宮、大昭寺(si)、小(xiao)昭寺(si)、羅布(bu)林卡、色拉(la)寺(si)、哲(zhe)蚌(bang)寺(si)、西藏博(bo)物館。