【車訊網 報道】 以(yi)五菱宏(hong)光為首的(de)(de)入門(men)級別(bie)MPV在(zai)近幾年銷量有(you)著飛速(su)的(de)(de)發(fa)展,他們多(duo)以(yi)大(da)空間、低價格為其(qi)特點(dian),深(shen)受目(mu)標用(yong)戶(hu)喜歡。隨著人(ren)們消費(fei)水平(ping)的(de)(de)提高,單一(yi)大(da)空間、承載力強(qiang)的(de)(de)MPV似乎不能滿足用(yong)戶(hu)的(de)(de)需求,再加之隨著經(jing)濟基礎的(de)(de)積累,人(ren)們購車預算(suan)也有(you)所上升,因此未來(lai)10萬(wan)元(yuan)到15萬(wan)元(yuan)的(de)(de)MPV或將成為這(zhe)部分用(yong)戶(hu)的(de)(de)首要選(xuan)擇。那今天我就(jiu)為大(da)家選(xuan)擇了兩款目(mu)前國內市場(chang)主流的(de)(de)15萬(wan)元(yuan)以(yi)內的(de)(de)自主品牌MPV,它們分別(bie)是五菱凱捷和廣汽傳祺M6 PRO,下面我們就(jiu)來(lai)細致(zhi)對比這(zhe)兩款車的(de)(de)差異及特點(dian)。
1、車型選擇
目前在售最新(xin)上市(shi)的(de)五菱凱捷(jie)是2022款280T車(che)(che)型(2022年(nian)2月上市(shi)),該車(che)(che)型有(you)2款具(ju)體配置(zhi)車(che)(che)型,選擇(ze)12.58萬(wan)元(yuan)(yuan)的(de)高配自動旗艦(jian)型。廣汽傳祺M6選擇(ze)指導價為12.98萬(wan)元(yuan)(yuan)的(de)PRO 270T DCT豪華版(2021年(nian)5月上市(shi))。
為什(shen)么(me)選(xuan)擇(ze)這兩(liang)(liang)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)?因為:其(qi)(qi)一、兩(liang)(liang)者(zhe)上(shang)市時間更相(xiang)近(jin)(jin),其(qi)(qi)二、兩(liang)(liang)款(kuan)車(che)的(de)(de)價格更相(xiang)近(jin)(jin),更具有(you)對比性。(M6其(qi)(qi)余車(che)型(xing)(xing)價格相(xiang)差明顯,不利于(yu)比較)。其(qi)(qi)三:選(xuan)擇(ze)的(de)(de)兩(liang)(liang)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)在各自的(de)(de)車(che)系里面,都是比較適合消費者(zhe)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)中配車(che)型(xing)(xing),因此在此比較更有(you)參考性。特(te)別說明的(de)(de)是以(yi)下比較內容均(jun)基于(yu)以(yi)上(shang)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)兩(liang)(liang)款(kuan)具體車(che)型(xing)(xing),不對其(qi)(qi)他(ta)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)配置差異單(dan)獨(du)說明。
2、顏值尺寸比較
五(wu)菱(ling)凱(kai)捷和(he)廣汽傳祺(qi)M6 PRO都已經比較(jiao)常見(jian)了,具體(ti)設(she)計(ji)不(bu)再(zai)贅述(shu),大家可以看下(xia)面(mian)圖片(pian),我(wo)把具體(ti)的(de)(de)設(she)計(ji)差異說明一下(xia)。五(wu)菱(ling)凱(kai)捷280T雖作(zuo)為(wei)最新上(shang)(shang)市車(che)型,但在(zai)外觀設(she)計(ji)上(shang)(shang)此前車(che)型保(bao)持了一致,沒有明顯差異。整個車(che)身(shen)底盤較(jiao)低(di),看上(shang)(shang)去更像的(de)(de)一輛(liang)轎車(che)的(de)(de)感(gan)覺,車(che)身(shen)側(ce)面(mian)腰線犀利,看上(shang)(shang)去比較(jiao)有力挺拔。側(ce)面(mian)依舊是沒有側(ce)滑門設(she)計(ji)。輪輞是18英寸的(de)(de)雙(shuang)色設(she)計(ji),條幅(fu)較(jiao)多(duo),細(xi)節設(she)計(ji)比較(jiao) 美觀。車(che)身(shen)尺寸長寬高為(wei)4875/1880/1700毫(hao)米(mi)(mi),軸(zhou)距(ju)是2800毫(hao)米(mi)(mi)。尾(wei)部排氣為(wei)隱(yin)藏式設(she)計(ji),車(che)身(shen)上(shang)(shang)窄下(xia)寬的(de)(de)視覺效果,比較(jiao)扎(zha)實(shi)。后備(bei)箱(xiang)空(kong)間(jian)方面(mian),五(wu)菱(ling)凱(kai)捷最小后備(bei)箱(xiang)容積為(wei)482L,最大后備(bei)箱(xiang)容積為(wei)1514L。
廣汽(qi)傳祺M6 PRO在(zai)外觀(guan)方(fang)面相對于(yu)老(lao)款(kuan)M6有(you)些許(xu)變化(hua),尤其是在(zai)前臉(lian)中網,采用(yong)了兩種設(she)計風格(ge),一種黑化(hua)的(de)鎧甲狀的(de)中網,一種是橫向鍍鉻中網,個人認為兩種前臉(lian)都比較好看,相對于(yu)五(wu)菱凱(kai)捷(jie)來說,M6 PRO的(de)前臉(lian)設(she)計更加大氣,有(you)了中端MPV該有(you)的(de)大氣感。
車(che)(che)(che)身側面,M6 PRO的(de)車(che)(che)(che)身BCD柱都比較筆(bi)直,車(che)(che)(che)身高(gao)度更(geng)(geng)高(gao),整個車(che)(che)(che)身和(he)M8很像,更(geng)(geng)有MPV感覺(jue),不過車(che)(che)(che)身第二排(pai)車(che)(che)(che)門(men)依(yi)舊沒(mei)有采用側滑(hua)門(men)的(de)打開(kai)方式。輪輞部(bu)分,新車(che)(che)(che)采用了(le)5幅(fu)式雙色17英寸輪輞。車(che)(che)(che)身尺(chi)寸長寬高(gao)分別為4780/1837/1730毫米,軸(zhou)距(ju)為2810毫米。車(che)(che)(che)尾(wei)部(bu)分,M6 PRO依(yi)舊是隱藏式排(pai)氣布(bu)局,后(hou)門(men)尾(wei)標上有270T字樣。后(hou)備箱空間方面,M6 PRO最(zui)小(xiao)后(hou)備箱容積為342L,最(zui)大后(hou)備箱容積為1100L。
從整個外觀來(lai)看(kan),五菱(ling)凱(kai)(kai)捷(jie)看(kan)上去更(geng)(geng)加像(xiang)轎車(che)(che)(che)、旅行車(che)(che)(che)的感覺(jue),而M6 PRO則更(geng)(geng)加像(xiang)傳(chuan)統MPV方方正(zheng)(zheng)正(zheng)(zheng)的造型。車(che)(che)(che)身尺(chi)寸上,凱(kai)(kai)捷(jie)更(geng)(geng)長更(geng)(geng)寬更(geng)(geng)矮,M6 PRO則高度更(geng)(geng)高,軸距方面M6 PRO則長了10毫(hao)米。后備(bei)箱部分,五菱(ling)凱(kai)(kai)捷(jie)的表現也更(geng)(geng)好一點。
3、內飾設計比較
五菱凱(kai)捷(jie)和M6 PRO的車內中控設(she)計部(bu)分主要風(feng)格(ge)基(ji)本一(yi)致,雖然是(shi)MPV車型(xing),但(dan)是(shi)都沒有采用(yong)類似GL8那樣的傳統開(kai)放式(shi)中控設(she)計,都將換擋(dang)機構放置在T字區域(yu),和一(yi)般(ban)轎車SUV設(she)計一(yi)致。不(bu)同的是(shi)五菱凱(kai)捷(jie)的儀表臺和中控大屏采用(yong)了(le)分離設(she)計,而(er)M6 PRO采用(yong)了(le)一(yi)體式(shi)雙聯屏設(she)計,并且還(huan)有一(yi)個冒(mao)沿為屏幕遮擋(dang)住陽光反射,兩種設(she)計各有特點,你(ni)喜歡哪(na)一(yi)種呢?
方向(xiang)盤位置,凱捷采(cai)用了雙幅(fu)式平(ping)底設(she)(she)計(ji)(ji),三(san)(san)點(dian)和九點(dian)位置有明顯的(de)打孔做(zuo)工,方向(xiang)盤造型也根據握(wo)感進行特(te)殊設(she)(she)計(ji)(ji),看上去比(bi)較(jiao)運動。M6 PRO的(de)方向(xiang)盤沒有平(ping)底設(she)(she)計(ji)(ji),依舊是(shi)三(san)(san)幅(fu)式,方向(xiang)盤表面(mian)沒有打孔設(she)(she)計(ji)(ji),好(hao)在整個(ge)方向(xiang)盤看上去并不臃腫,只是(shi)運動感有點(dian)缺乏,中規中矩。
儀表和中控大屏方(fang)面(mian)(mian),五菱凱捷采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)7英(ying)寸(cun)全液(ye)(ye)晶儀表,左右兩側(ce)顯示油量水溫以(yi)及(ji)各(ge)種(zhong)電器指示燈等(deng)等(deng),中間(jian)屏幕顯示可(ke)(ke)調的數據以(yi)及(ji)功(gong)(gong)能設(she)置(zhi)等(deng)等(deng)。中控大屏為(wei)10.25英(ying)寸(cun),內(nei)置(zhi)了(le)(le)(le)五菱汽車最新的Ling OS靈犀系統(tong),UI界面(mian)(mian)采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)卡片式設(she)計,多種(zhong)主題可(ke)(ke)設(she)置(zhi),功(gong)(gong)能娛樂(le)性(xing)豐富。M6 PRO采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)7英(ying)寸(cun)液(ye)(ye)晶儀表,顯示風(feng)格簡約。中控大屏采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)10.25英(ying)寸(cun)液(ye)(ye)晶儀表,內(nei)置(zhi)了(le)(le)(le)ADiGO智能網(wang)聯系統(tong),能支(zhi)持華為(wei)HiCar、CarLife和CarPlay等(deng)功(gong)(gong)能,使用(yong)(yong)效果更(geng)好,操作更(geng)加流暢(chang),滿足日常(chang)使用(yong)(yong)沒有問題。
座椅層面,五菱(ling)凱捷(jie)為(wei)2+2+2的6座布(bu)局,第二排座椅支持前后(hou)左(zuo)右滑動,第二排最大腿部空間(jian)1150毫米,第三排座椅乘坐空間(jian)比較(jiao)常規(gui),最大腿部空間(jian)為(wei)740毫米,滿足日常短途使用可以。
傳祺(qi)M6 PRO為(wei)2+2+3的7座(zuo)設計,第二排也(ye)同樣為(wei)獨立座(zuo)椅,僅支持(chi)前后移動不支持(chi)左右移動。第二排最大(da)腿部空間830毫米,第三排780mm的最大(da)腿部空間,比凱捷長了(le)40毫米。
4、配置差異比較
我(wo)們選(xuan)擇的(de)(de)兩款車型在配置(zhi)方面有(you)很多(duo)的(de)(de)差(cha)異(yi),首先(xian)我(wo)們來(lai)看M6 PRO有(you)哪(na)些單獨擁有(you)的(de)(de)配置(zhi):17英寸輪輞、倒車影像、定速(su)巡航(hang)、標準模式(shi)、陡坡緩(huan)降、電動天窗、后排杯架(jia)、原廠互聯、前排3個(ge)USB、6喇叭(ba)、溫度分區控制。
五菱凱捷單獨(du)擁有配置(zhi):18英寸輪輞(wang)、主動(dong)剎車(che)(che)、疲勞駕駛提(ti)示、前駐車(che)(che)雷達(da)、360度全(quan)景(jing)影像、全(quan)速自(zi)適應巡航(hang)、可(ke)開啟全(quan)景(jing)天窗、車(che)(che)頂(ding)行李架、方(fang)向(xiang)盤前后調(diao)(diao)節(jie)、全(quan)液晶儀(yi)表(biao)盤、主駕駛座椅(yi)電動(dong)調(diao)(diao)節(jie)、前排座椅(yi)加熱、第二(er)排座椅(yi)腿托調(diao)(diao)節(jie)左右調(diao)(diao)節(jie)、衛星導航(hang)、道路(lu)路(lu)況信息顯示、語音識別控制系統(tong)、車(che)(che)聯(lian)網、OTA升級、9揚聲器、自(zi)動(dong)頭燈、轉向(xiang)輔(fu)助燈、LED霧(wu)燈、全(quan)車(che)(che)玻璃(li)(li)一鍵(jian)升降(jiang)、前排多層隔音玻璃(li)(li)、感應雨刷、后排獨(du)立空調(diao)(diao)。
通過以上配置來(lai)看,不難(nan)發現五(wu)菱凱(kai)捷在(zai)舒(shu)適性配置、娛樂性配置方面可謂(wei)是(shi)具有(you)碾壓性優勢。
5、動力配置比較
除了以上配置差異(yi)之(zhi)外,兩款車在動力方面也有(you)所(suo)不同。五菱凱捷280T搭載的是1.5T渦(wo)輪增壓發動機,最(zui)大(da)功率(lv)是130千瓦(wa),最(zui)大(da)馬力177匹,最(zui)大(da)扭矩為290牛米。最(zui)大(da)扭矩轉(zhuan)速(su)區間為1500--3500轉(zhuan)/分鐘,最(zui)大(da)凈功率(lv)125千瓦(wa),發動機具有(you)DVVT技(ji)術。NEDC綜(zong)合油耗為7.6升每百公里,傳統系統為模(mo)擬8速(su)CVT變速(su)器。
M6 PRO搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大(da)功(gong)(gong)率(lv)124千瓦,最大(da)扭(niu)(niu)矩265牛米,最大(da)扭(niu)(niu)矩轉速(su)(su)區間為(wei)1700--4000轉/分鐘,最大(da)凈功(gong)(gong)率(lv)為(wei)117千瓦,發動機具有DCVVT技術(shu)。傳動系統匹配7速(su)(su)濕式雙(shuang)離(li)合(he)變速(su)(su)器。
但從賬面數據來看,五(wu)菱(ling)凱捷(jie)280T搭載的1.5T發動機(ji)功(gong)率更(geng)大(da)(da),扭(niu)矩(ju)也更(geng)大(da)(da),最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)到(dao)達的時機(ji)較早。模擬8速CVT變速器也讓(rang)行駛更(geng)加平順。M6 PRO的扭(niu)矩(ju)相(xiang)對少點(dian),7速濕式雙離合(he)變速器的表(biao)現究竟如何有(you)待試駕(jia)考(kao)證。整體(ti)來看,五(wu)菱(ling)凱捷(jie)動力更(geng)強(qiang),那具體(ti)開起來哪輛車更(geng)好開,乘坐(zuo)誰更(geng)舒(shu)服呢?后(hou)續(xu)有(you)機(ji)會拿到(dao)試駕(jia)車我們再(zai)聊。
編輯點評
五菱(ling)(ling)(ling)凱(kai)捷是五菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)首款銀標MPV,也是五菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)MPV車(che)(che)序(xu)的(de)重(zhong)要產(chan)品,我們能看到五菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)對于五菱(ling)(ling)(ling)凱(kai)捷的(de)重(zhong)視(shi)程度。從靜態(tai)表(biao)現(xian)來(lai)看,五菱(ling)(ling)(ling)凱(kai)捷在車(che)(che)身設計、內飾(shi)設計、舒適性和科(ke)技性配置上都表(biao)現(xian)出不俗的(de)實力,尤其(qi)是和M6 PRO這樣的(de)車(che)(che)型相比,它(ta)在很(hen)多方面(mian)也有著明(ming)顯的(de)優勢。
M6 PRO,一款更(geng)像(xiang)MPV的(de)(de)MPV,端莊大氣的(de)(de)顏值設(she)計(ji),更(geng)像(xiang)是我們心中MPV的(de)(de)樣子。本(ben)文(wen)中12.98萬(wan)(wan)元的(de)(de)DCT豪(hao)華版(ban)屬(shu)于全(quan)系的(de)(de)中低配車型,在配置(zhi)上(shang)和(he)五菱凱捷(jie)相比幾(ji)乎(hu)占不到優勢,這么(me)來看,如(ru)果你(ni)想要選擇M6 PRO,又想有(you)不錯的(de)(de)配置(zhi)表(biao)現,那你(ni)的(de)(de)落(luo)地預算(suan)應該要到15萬(wan)(wan)元以上(shang),所以這么(me)來看就能明白了。
最后(hou),我認為如(ru)果(guo)你(ni)計劃15萬(wan)元落地選(xuan)擇(ze)一款(kuan)自主品牌MPV,那五菱凱捷280T自動旗艦型可以選(xuan)擇(ze),如(ru)果(guo)你(ni)喜歡M6 PRO,還(huan)(huan)想(xiang)要有還(huan)(huan)不錯的配(pei)置表現(xian),那你(ni)的預(yu)算(suan)要準備到15玩以上,所以怎么選(xuan)擇(ze)就(jiu)看預(yu)算(suan)了。
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