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【車訊網 報道】　　作為(wei)市場(chang)關注度(du)最高的(de)緊湊型(xing)SUV產品，是(shi)很(hen)多消費者購車的(de)首(shou)選。而擁有免稅福(fu)利、節(jie)能優勢的(de)插電混(hun)動(dong)車型(xing)更是(shi)大受追捧。筆者通過本文，為(wei)您梳(shu)理幾款市場(chang)熱銷的(de)緊湊型(xing)插電混(hun)動(dong)SUV，希望能對(dui)您的(de)購車計劃提供幫助。

　　長安啟源Q05

　　長安啟(qi)(qi)源Q05于2023年12月上市。新車(che)(che)(che)共發布5個不(bu)同(tong)配(pei)置的車(che)(che)(che)型，官方(fang)指導價格11.99萬至14.99萬元之(zhi)間。目前，在(zai)各大銷售(shou)終(zhong)端(duan)均有一定的購(gou)車(che)(che)(che)優惠。長安啟(qi)(qi)源Q05搭載了1.5L發動(dong)機(ji)與電(dian)機(ji)的組合，實現了高(gao)效的能源利用。根(gen)據不(bu)同(tong)需(xu)求(qiu)，新車(che)(che)(che)還(huan)提供兩種(zhong)CLTC純(chun)電(dian)續(xu)航里程版(ban)(ban)本供選擇(ze)：60km版(ban)(ban)和125km版(ban)(ban)。

　　外觀方面，啟(qi)源Q05的(de)前臉采用(yong)封(feng)閉式結構，僅下(xia)方保險杠(gang)位置保留進氣口，更接近電車(che)的(de)造(zao)型。比(bi)較有特點的(de)是兩側豎置的(de)日行燈，讓整車(che)有了(le)更高的(de)辨(bian)識(shi)度(du)。 車(che)尾(wei)在設計上與車(che)頭保持(chi)呼應，頂部(bu)有雙段式擾流板(ban)，中央則(ze)配備了(le)高位剎車(che)燈，整體造(zao)型比(bi)較時尚(shang)。

　　長(chang)安啟源Q05的長(chang)寬高(gao)分別為(wei)4539/1865/1680mm，軸距為(wei)2656mm，這樣符合其緊湊型車的定位。該(gai)車的懸架結構為(wei)前麥弗遜(xun)式+后多連桿形式，其滿(man)載最(zui)小離地(di)間(jian)隙(xi)為(wei)171mm。

　　內飾配置(zhi)方面，長安啟源(yuan)Q05延(yan)續(xu)了家族設計理念。采用平直的(de)(de)(de)線條來強化中(zhong)控(kong)臺的(de)(de)(de)層(ceng)次(ci)感，顯(xian)得簡約而不失精致。10.25英(ying)寸全(quan)液晶儀表以(yi)及最大12.3英(ying)寸的(de)(de)(de)懸浮式(shi)中(zhong)控(kong)屏(ping)，符合當下市場需求。該車(che)全(quan)系(xi)標(biao)配基于4G網絡的(de)(de)(de)車(che)聯網系(xi)統，為(wei)用戶提供了便捷(jie)的(de)(de)(de)在線服(fu)務和豐富的(de)(de)(de)娛樂(le)功(gong)能。該系(xi)統還支(zhi)持OTA升級以(yi)及手機APP遠程控(kong)制功(gong)能。在高配置(zhi)的(de)(de)(de)車(che)型上，長安啟源(yuan)Q05還提供了L2級駕駛(shi)輔助系(xi)統、可開啟全(quan)景天窗、感應式(shi)后備箱以(yi)及前排座(zuo)椅加熱等功(gong)能。

　　動力方面(mian)，長(chang)安(an)啟源Q05搭載1.5L自然吸氣發動機(ji)(ji)+電(dian)動機(ji)(ji)組成的插電(dian)混動系統(tong)。發動機(ji)(ji)最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)81kW，峰值(zhi)扭矩143N·m。前置驅動電(dian)機(ji)(ji)的最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)140kW與(yu)158kW兩(liang)種，峰值(zhi)扭矩均為(wei)330N·m，與(yu)之(zhi)匹配的是E-CVT變速箱。長(chang)安(an)啟源Q05根據CLTC純電(dian)續航提供60km和125km兩(liang)種版(ban)本車型，百公里饋電(dian)油(you)耗為(wei)5.3L。同(tong)時，高(gao)配車型支持快充模式。

　　吉利銀河L7

　　吉利銀河L7是(shi)2023年5月上市的車型(xing)(xing)，共推(tui)出5款(kuan)車型(xing)(xing)，售價區(qu)間為13.87萬-17.37萬元。目前在終(zhong)端市場有著一定(ding)的優惠力度。吉利銀河L7定(ding)位于(yu)插混緊湊型(xing)(xing)SUV，搭載1.5T發(fa)動機(ji)與電機(ji)組(zu)成的插混系統。新車依(yi)據CLTC純電續航里程不同分為55km版與115km版車型(xing)(xing)。

　　在外觀(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)上，吉利(li)銀(yin)河(he)L7采用了最新的“銀(yin)河(he)之光”設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)語言，以封閉式前(qian)臉設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)凸(tu)顯其新能(neng)源汽車(che)(che)的身份。車(che)(che)身側(ce)面，上揚(yang)的窗線與(yu)下滑的車(che)(che)頂線條相(xiang)互(hu)呼應(ying)，為整車(che)(che)注入了動感與(yu)活力。車(che)(che)尾(wei)部分同樣(yang)精彩，頂部兩(liang)段式擾流(liu)板的設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)不僅提升了空(kong)氣(qi)動力學性能(neng)，還與(yu)貫穿式尾(wei)燈和隱藏式排氣(qi)布局相(xiang)得益彰，共(gong)同營造(zao)出一種(zhong)時(shi)尚、年(nian)輕(qing)的視覺感受。

　　車身尺(chi)寸方面(mian)，吉利銀河L7的長寬(kuan)高分別(bie)為(wei)4700/1905/1685mm，軸(zhou)距為(wei)2780mm。該車的懸架結構為(wei)前麥弗遜式+后多連(lian)桿形式。

　　吉利銀河L7在內飾與(yu)配置方面同樣(yang)出色。最引人注目(mu)的是由10.25英(ying)(ying)寸全(quan)(quan)液晶儀(yi)表(biao)、13.2英(ying)(ying)寸中控屏以(yi)及16.2英(ying)(ying)寸副駕(jia)屏組成的三(san)屏聯動座(zuo)艙，科技(ji)感十足。該車全(quan)(quan)系標(biao)配銀河N OS車機系統，搭載(zai)8155芯片(pian)，操作流暢度極高，為用戶提(ti)供(gong)了(le)出色的智能交互體驗。在高配車型(xing)上，更是提(ti)供(gong)了(le)25.6英(ying)(ying)寸的AR HUD顯示(shi)屏、L2級別(bie)的駕(jia)駛輔助系統，可(ke)開啟(qi)全(quan)(quan)景天(tian)窗，以(yi)及座(zuo)椅加熱與(yu)通風等功(gong)能配置。

　　動(dong)(dong)力方面，吉(ji)(ji)利銀河L7搭載1.5T渦輪增壓(ya)發動(dong)(dong)機+電動(dong)(dong)機組成的插電混動(dong)(dong)系統。發動(dong)(dong)機最大功率為120kW，峰值(zhi)扭(niu)矩255N·m。前置驅(qu)動(dong)(dong)電機的最大功率為107kW，峰值(zhi)扭(niu)矩均為338N·m，與之匹配的是3擋混動(dong)(dong)專用DHT變速箱。吉(ji)(ji)利銀河L7根據CLTC純電續(xu)航提供55km和115km兩種版本車型。該(gai)車百公里饋(kui)電油耗為5.23L，全系支持(chi)快(kuai)充模式。

　　哈弗梟龍

　　哈(ha)弗梟龍(long)是2023年5月上市(shi)(shi)的(de)(de)車(che)型，新車(che)共推(tui)出(chu)3款車(che)型，售(shou)價區間13.98萬(wan)-15.68萬(wan)元，目(mu)前在終(zhong)端市(shi)(shi)場有著(zhu)一定的(de)(de)優惠力(li)度。哈(ha)弗梟龍(long)定位于插混緊(jin)湊型SUV，搭(da)載1.5L發(fa)動機(ji)與電機(ji)組成的(de)(de)插混系統。新車(che)依據NEDC純電續航(hang)里程不(bu)同分為52km版與110km版車(che)型。

　　外觀方(fang)面，哈弗梟(xiao)龍采(cai)(cai)(cai)用(yong)了電車(che)流(liu)(liu)行的(de)封閉式(shi)前(qian)(qian)臉，僅(jin)保(bao)留了下方(fang)的(de)進氣口，三(san)角形(xing)LED大燈造(zao)(zao)型(xing)比較新潮，整體前(qian)(qian)臉造(zao)(zao)型(xing)簡潔、大方(fang)。哈弗梟(xiao)龍側身的(de)腰線非常銳利(li)，再加(jia)上車(che)頂后段下溜背的(de)設計，讓整車(che)視(shi)覺效果更加(jia)動感(gan)。哈弗梟(xiao)龍車(che)尾頂部采(cai)(cai)(cai)用(yong)兩段式(shi)擾流(liu)(liu)板(ban)，尾燈與前(qian)(qian)大燈的(de)造(zao)(zao)型(xing)呼應，并且采(cai)(cai)(cai)用(yong)隱藏(zang)式(shi)排氣。

　　車身尺寸方面(mian)，哈弗(fu)梟龍的長寬高(gao)分別為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm。該(gai)車的懸架結構(gou)為前麥弗(fu)遜(xun)式(shi)+后(hou)多連桿形(xing)式(shi)。

　　內飾配(pei)置方面，哈弗梟(xiao)龍采(cai)用了7英(ying)寸全液晶儀表(biao)與(yu)12.3英(ying)寸中控屏的(de)雙聯屏布局。中控臺底部巧妙(miao)地設計了鏤空儲物格，有效增(zeng)大(da)了前排的(de)儲物空間，非常實用。在(zai)配(pei)置方面，哈弗梟(xiao)龍全系(xi)標配(pei)L2級駕駛輔助(zhu)系(xi)統。此外，360度(du)全景(jing)影像、可開啟(qi)全景(jing)天窗(chuang)、皮質(zhi)座椅、LED大(da)燈以及(ji)自(zi)動空調等(deng)配(pei)置也(ye)一(yi)應俱全，大(da)大(da)提升了駕駛的(de)舒適(shi)性和便(bian)捷性。

　　動(dong)(dong)(dong)(dong)力方面，哈弗(fu)梟(xiao)龍搭載1.5L自然吸氣發動(dong)(dong)(dong)(dong)機+電動(dong)(dong)(dong)(dong)機組成的(de)插電混(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)。發動(dong)(dong)(dong)(dong)機最(zui)大功率為(wei)74kW，峰值扭矩(ju)132N·m。前置驅動(dong)(dong)(dong)(dong)電機的(de)最(zui)大功率為(wei)115kW，峰值扭矩(ju)均為(wei)250N·m，與之匹(pi)配的(de)是2擋(dang)混(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)專用DHT變速箱。哈弗(fu)梟(xiao)龍根據NEDC純電續航(hang)提(ti)供52km和110km兩(liang)種(zhong)版本車(che)型。該車(che)百(bai)公里饋電油(you)耗為(wei)5.3L，中高配車(che)型快(kuai)充模(mo)式。

　　比亞迪宋Pro DM-i冠軍版

　　比(bi)亞迪宋Pro DM-i冠軍(jun)版是2023年5月上市的車(che)型，共推出(chu)5款車(che)型，售價區間(jian)為12.98萬-15.98萬元，目前(qian)在(zai)終端市場(chang)有著一定的優惠力(li)度。比(bi)亞迪宋Pro DM-i冠軍(jun)版定位(wei)于插混緊(jin)湊(cou)型SUV，搭載1.5L發動機與(yu)(yu)電機組成的插混系(xi)統。新車(che)依據NEDC純電續航里(li)程不同分為71km版與(yu)(yu)110km版車(che)型。

　　外觀方面，比亞(ya)迪(di)宋Pro DM-i冠軍版主要(yao)針(zhen)對(dui)前臉進行(xing)升級(ji)，大(da)尺寸前格柵內部(bu)輔以(yi)鍍鉻(ge)虛線式(shi)元素進行(xing)妝點，配合(he)格柵上方貫穿(chuan)兩(liang)側燈(deng)組(zu)的啞光鍍鉻(ge)飾(shi)條，整(zheng)體更加秀氣(qi)；其(qi)次(ci)，官方針(zhen)對(dui)兩(liang)側進氣(qi)口造型進行(xing)升級(ji)，整(zheng)體更加夸(kua)張，增加了(le)運動的氣(qi)息。值得一提的是(shi)，比亞(ya)迪(di)宋Pro DM-i冠軍版新(xin)增“遠山青”全(quan)新(xin)車(che)漆色及“凈月米”內飾(shi)配色。

　　車身尺寸方面，比(bi)亞迪宋(song)Pro DM-i冠軍版的長寬高(gao)分別為(wei)4738/1860/1710mm，軸(zhou)(zhou)距為(wei)2712mm。相比(bi)2022款宋(song)Pro DM-i，長度(du)增(zeng)加88mm，高(gao)度(du)增(zeng)加10mm，其軸(zhou)(zhou)距保持不變。該車的懸架結構為(wei)前麥(mai)弗遜式(shi)+后多連桿形式(shi)。

　　配(pei)置(zhi)方(fang)面的顯著提升，成為了(le)宋Pro DM-i冠(guan)軍(jun)版的一(yi)大看點。新車(che)全(quan)系均配(pei)備了(le)直流快充和VTOL移動電(dian)(dian)(dian)站功能(neng)，這一(yi)升級舉(ju)措有效解決了(le)原51KM版本在續航里程(cheng)(cheng)、快充缺失以(yi)及無法(fa)放(fang)電(dian)(dian)(dian)等方(fang)面的使用(yong)(yong)短(duan)板。宋Pro DM-i冠(guan)軍(jun)版以(yi)“入門即高配(pei)”為理念(nian)，將眾多實用(yong)(yong)配(pei)置(zhi)下放(fang)至(zhi)入門款車(che)型中，如：全(quan)景天(tian)窗；3D全(quan)景透明影像； 主駕(jia)6向電(dian)(dian)(dian)動座椅(yi)；雙溫區自動空調；DiLink4.0智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)系統；NFC全(quan)場景數字(zi)鑰(yao)匙(chi)（蘋果+安卓）；智(zhi)能(neng)上下電(dian)(dian)(dian)功能(neng)；手(shou)機(ji)APP云服(fu)務遠程(cheng)(cheng)車(che)控(kong)；手(shou)機(ji)遙控(kong)駕(jia)駛；手(shou)機(ji)藍牙鑰(yao)匙(chi)；CN95高效濾網(wang)（空調高溫殺(sha)菌）等。

　　動(dong)(dong)力方面(mian)，比亞迪宋Pro DM-i冠(guan)軍(jun)版搭載(zai)1.5L自然吸氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)+電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)組成(cheng)的(de)插電(dian)混動(dong)(dong)系(xi)(xi)統。發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大功率(lv)為81kW，峰(feng)(feng)值扭矩135N·m。前置驅動(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)的(de)最(zui)大功率(lv)為144kW，峰(feng)(feng)值扭矩均為325N·m，與之匹配(pei)的(de)是E-CVT變速箱。比亞迪宋Pro DM-i冠(guan)軍(jun)版根據NEDC純電(dian)續航提(ti)供71km和110km兩種(zhong)版本車(che)型。該車(che)百公里饋電(dian)油耗(hao)為5.3L，全(quan)系(xi)(xi)標配(pei)快(kuai)充(chong)模式。

　　寫在最后

　　今天推薦的(de)(de)幾款SUV均符合預算15萬以內的(de)(de)購車(che)需求，部分車(che)型的(de)(de)終端市場優惠更是喜人。這些(xie)產品節能(neng)環(huan)保，空間(jian)靈活，能(neng)夠滿足不同家庭(ting)用(yong)車(che)的(de)(de)基(ji)本需求。如(ru)果您近期有購車(che)打算，不妨關注上述幾款車(che)型。