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【車訊網 報道】　　近日，全(quan)(quan)(quan)新BMW X3長(chang)軸(zhou)距(ju)版設計細節首(shou)次公開，軸(zhou)距(ju)首(shou)次加長(chang)，設計上突破與(yu)傳(chuan)承，簡約線條與(yu)光滑形面，結合(he)BMW X的(de)力量感，展示出SAV優雅與(yu)粗獷的(de)對立之(zhi)美(mei)。此外(wai)，全(quan)(quan)(quan)新BMW X3長(chang)軸(zhou)距(ju)版的(de)操(cao)控(kong)性能全(quan)(quan)(quan)面升(sheng)級，將BMW X全(quan)(quan)(quan)場(chang)景駕駛(shi)樂趣(qu)帶進全(quan)(quan)(quan)新維度(du)。同時，全(quan)(quan)(quan)新BMW X3長(chang)軸(zhou)距(ju)版還擁有(you)一系列中國“高定(ding)”，實現(xian)豪(hao)華(hua)與(yu)價值(zhi)感的(de)提(ti)升(sheng)。

　　全(quan)(quan)新BMW X3長軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)(ju)版首次加(jia)長軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)(ju)，在(zai)標(biao)準軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)(ju)版基礎上(shang)增(zeng)(zeng)加(jia)了110毫(hao)米，達(da)到(dao)2,975毫(hao)米，與BMW X5標(biao)準軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)(ju)版一致。車身(shen)尺(chi)寸(cun)的(de)(de)增(zeng)(zeng)加(jia)令后(hou)排乘坐空間大(da)幅擴展，后(hou)排座椅(yi)的(de)(de)厚(hou)度(du)和長度(du)也都增(zeng)(zeng)厚(hou)增(zeng)(zeng)長，為用戶(hu)帶來(lai)更加(jia)舒適自(zi)在(zai)的(de)(de)乘坐體驗。軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)(ju)增(zeng)(zeng)加(jia)的(de)(de)同(tong)時(shi)，全(quan)(quan)新BMW X3長軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)(ju)版車身(shen)長度(du)達(da)到(dao)同(tong)級最長的(de)(de)4,865毫(hao)米，寬(kuan)度(du)達(da)到(dao)同(tong)級最寬(kuan)的(de)(de)1,920毫(hao)米，展示(shi)出(chu)前所(suo)未(wei)有的(de)(de)體量感與氣度(du)。

　　全新BMW X3長(chang)軸距版應(ying)用原石(shi)切割型(xing)面(mian)設計(ji)理念(nian)，車(che)(che)身渾然一(yi)體(ti)，光(guang)(guang)滑型(xing)面(mian)與光(guang)(guang)影效果宛若自然天成，無需雕琢。外(wai)擴的(de)粗壯輪(lun)拱和(he)更(geng)(geng)寬(kuan)的(de)后輪(lun)距，讓車(che)(che)尾看起(qi)來(lai)更(geng)(geng)加寬(kuan)闊(kuo)、更(geng)(geng)有力量。原石(shi)切割設計(ji)對車(che)(che)身工程提出很(hen)高的(de)挑(tiao)戰，這不僅(jin)展(zhan)示了寶馬在美學方(fang)面(mian)的(de)前瞻思(si)考和(he)創新精神，同(tong)時也證(zheng)明了寶馬在車(che)(che)身材質(zhi)、工程制造方(fang)面(mian)的(de)綜合(he)實(shi)力。全新前臉(lian)造型(xing)首次采用分體(ti)式BMW環形(xing)光(guang)(guang)耀(yao)格(ge)柵，尺寸(cun)較之上(shang)一(yi)代更(geng)(geng)大、更(geng)(geng)醒目、更(geng)(geng)具辨識(shi)度。傳感器巧(qiao)妙隱藏，突破傳統(tong)的(de)縱(zong)橫飾(shi)條與引擎蓋筋(jin)線流暢連接，不僅(jin)拓寬(kuan)視野，也賦予前臉(lian)更(geng)(geng)強(qiang)的(de)力量感。

　　重新詮(quan)釋的(de)(de)雙L型(xing)(xing)(xing)天使眼大燈采(cai)用遠近光(guang)一體式設計，光(guang)源逐級向外延伸進一步拉寬(kuan)車(che)頭視覺寬(kuan)度。日間行(xing)車(che)燈相比經(jing)典的(de)(de)圓環造型(xing)(xing)(xing)更加(jia)鋒利，讓車(che)頭煥發出愈加(jia)現代(dai)而鮮明的(de)(de)活(huo)力。全(quan)新箭(jian)羽型(xing)(xing)(xing)尾(wei)(wei)燈與車(che)尾(wei)(wei)融為一體，雙L型(xing)(xing)(xing)光(guang)帶形(xing)成(cheng)力量(liang)感十足的(de)(de)“X”造型(xing)(xing)(xing)，投射(she)出蓄(xu)勢待發的(de)(de)神韻(yun)。

　　全(quan)新升(sheng)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)內飾設計(ji)秉承寶馬“以簡(jian)釋(shi)繁”和(he)“以駕(jia)駛員為中心(xin)”的(de)(de)(de)設計(ji)理念，用“科技魔法”賦能(neng)智(zhi)能(neng)極(ji)簡(jian)設計(ji)。新車搭載最(zui)新一代(dai)(BMW)操作系統(tong)和(he)同(tong)(tong)級(ji)(ji)獨(du)有的(de)(de)(de)一體式(shi)(shi)懸浮曲面屏，配(pei)合(he)環抱式(shi)(shi)交互光帶，營(ying)(ying)造出簡(jian)潔(jie)、懸浮和(he)科技感十足的(de)(de)(de)座(zuo)艙氛(fen)圍。同(tong)(tong)級(ji)(ji)獨(du)有的(de)(de)(de)全(quan)景星軌(gui)(gui)天(tian)幕(mu)，為駕(jia)乘者提(ti)供了更開闊的(de)(de)(de)天(tian)空(kong)視(shi)野和(he)更寬敞的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)感。同(tong)(tong)時，星軌(gui)(gui)天(tian)幕(mu)的(de)(de)(de)顏色還可根據不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)駕(jia)駛主題模式(shi)(shi)(My Modes)變(bian)換顏色，營(ying)(ying)造精致奢華的(de)(de)(de)氛(fen)圍與令人(ren)印象(xiang)深刻的(de)(de)(de)豪華體驗。