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除了(le)為全(quan)球性能車迷帶來最大馬力(li)提(ti)升至 640 匹(pi)的 MC20 街道競技(ji)版：GT2 Stradale，瑪莎拉蒂也在 Monterey Car Week 的 Laguna Seca 賽(sai)道活動中，首演全(quan)球僅(jin)會限量生產 62 輛(liang)的賽(sai)道專屬猛獸(shou)：MCXtrema，并將全(quan)球第一輛(liang) MCXtrema 交付(fu)給(gei)車主(zhu)。

2022 年開始以「Project24」代號進行開發、2023 年 8 月發表的 MCXtrema，是為賽道活動打造的限量賽道用車，車輛基礎來自 MC20、擁有 730 匹的最大馬力，全球只會生產 62 輛，且在推出前就已完售。
而之所以選擇(ze)在 Laguna Seca 賽道交付首(shou)(shou)輛(liang) MCXtrema，系(xi)因為瑪莎拉蒂獨(du)立研發(fa)與制造的 3.0 升 V6 雙渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)「Nettuno 海(hai)王星」引(yin)擎，當(dang)時就是(shi)選擇(ze)此賽道進行(xing)北美首(shou)(shou)次亮(liang)相，并在此進行(xing)第一次的試駕(jia)，意義非(fei)凡(fan)。

此(ci)外，MCXtrema 在 The Quail 活動進(jin)行北美(mei)首演后，瑪莎拉蒂(di)首席試車(che)手 Andrea Bertolini 也親臨賽道見證此(ci)特別時刻，Bertolini 曾駕駛(shi) MC12 賽車(che)拿下 GT 級別賽事共 4 次(ci)的(de)世界(jie)冠軍，交付儀式則是由他(ta)駕駛(shi) MCXtrema 于 Laguna Seca 賽道上馳騁，并將(jiang)這輛深具代(dai)表性的(de)車(che)款駛(shi)到(dao)車(che)主眼前，再將(jiang)鑰(yao)匙親自交給車(che)主。

瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)賽(sai)車(che)部(bu)門主管 Giovanni Sgro 表(biao)示：「看著(zhu) MCXtrema 從設計(ji)藍圖逐漸成形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)(cheng)，是一(yi)(yi)段(duan)彌足珍(zhen)貴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)。一(yi)(yi)年前，瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)才(cai)在這(zhe)里發表(biao)概(gai)念車(che)，一(yi)(yi)年后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)在、我(wo)們(men)就來到 Laguna Seca 賽(sai)道將第(di)一(yi)(yi)輛(liang)車(che)交付給(gei)客戶。這(zhe)項工作(zuo)建立在熱情上，以及我(wo)們(men)團隊日以繼(ji)夜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)努力投入才(cai)得以實現(xian)(xian)。這(zhe)輛(liang)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)誕生(sheng)代(dai)表(biao)了瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)大(da)膽無謂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)神，將最先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)科技與(yu)我(wo)們(men)獨樹一(yi)(yi)幟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)義式工藝相結合。我(wo)們(men)非常(chang)榮幸能(neng)夠參與(yu)這(zhe)偉大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工程(cheng)(cheng)(cheng)并與(yu)我(wo)們(men)充滿熱情的(de)(de)(de)(de)(de)(de)客戶共享這(zhe)個不凡時刻。出于對(dui)客戶的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尊重(zhong)，確認 MCXtrema 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擁有資格，從頭(tou)到尾都是非常(chang)獨特且嚴謹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)篩選(xuan)程(cheng)(cheng)(cheng)序。當我(wo)們(men)決定要開發瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)史上性能(neng)最強(qiang)悍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)道用(yong)車(che)時，不僅只是創(chuang)造一(yi)(yi)輛(liang)車(che)，更(geng)希望挑選(xuan)出 62 位獨具慧眼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)先(xian)鋒，他們(men)是擁有者(zhe)(zhe)，也是三叉戟(ji)品牌賽(sai)道傳奇傳承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)守護者(zhe)(zhe)。」

MCXtrema 展現了瑪(ma)莎(sha)拉蒂對創新(xin)技(ji)(ji)術的(de)持續追(zhui)求，并(bing)將意大(da)利(li)工藝與尖端(duan)科技(ji)(ji)融合。這款賽道專屬的(de)曠世(shi)之(zhi)(zhi)作，是(shi)瑪(ma)莎(sha)拉蒂品牌有史以(yi)來性能最強勁(jing)的(de)車歀之(zhi)(zhi)一，在開發階段進行(xing)過各式各樣的(de)虛擬分析 (瑪(ma)莎(sha)拉蒂在動(dong)(dong)態模(mo)擬器上便(bian)花費了大(da)約 200 小時，各種模(mo)擬測試則(ze)是(shi)進行(xing)了 1,000 小時)，以(yi)確保其最佳性能，車輛由(you) 瑪(ma)莎(sha)拉蒂設計中心 (Centro Stile) 打造，百分之(zhi)(zhi)百意大(da)利(li)制(zhi)造，是(shi)機械工藝與空氣動(dong)(dong)力學完美結(jie)合的(de)非凡作品。