��AV��һ��,��Ʒ�þþþþ��ۺ��

【車訊網報道】　　萬眾(zhong)期待的2024 BMW M熱血嘉年(nian)華將于(yu)11月2日(ri)在成都(dou)天府賽車場再次回歸，屆(jie)時數千名BMW M粉絲(si)將齊聚成都(dou)天府一同暢享年(nian)度巔(dian)峰盛事(shi)，領略BMW M52年(nian)締造的不朽傳奇與速度激(ji)情。

　　M是一個(ge)傳(chuan)奇，更是一種(zhong)信仰！自誕(dan)生之日起，BMWM就以獨(du)有的(de)(de)駕駛(shi)哲學(xue)與嚴苛(ke)的(de)(de)賽(sai)道研發測試，于傳(chuan)承中不斷創新，不斷刷新車輛的(de)(de)極限。作為“純粹駕趣”的(de)(de)最佳代言，M一直(zhi)被追趕從(cong)未被超越。

　　BMWM是全球最早的高性能汽車制造商之一，將運動精神從賽道帶向公路

　　生(sheng)于賽道：1972年，寶馬(ma)賽車(che)(che)有(you)限公司（BMW Motorsport GmbH）成立，寶馬(ma)賽車(che)(che)開(kai)始統治賽道，并專注(zhu)于賽車(che)(che)與高性能/性能車(che)(che)的(de)(de)開(kai)發(fa)(fa)、產品及服務。BMWM是全球(qiu)第一(yi)(yi)家在紐(niu)博格林(lin)北(bei)環建立研發(fa)(fa)測試工作室的(de)(de)汽車(che)(che)品牌，每一(yi)(yi)款M車(che)(che)型都在紐(niu)北(bei)賽道上測試過，無一(yi)(yi)例外。如今，M高性能和性能車(che)(che)型已幾乎涵蓋所(suo)有(you)細分市場，打造(zao)出一(yi)(yi)輛又(you)一(yi)(yi)輛令人(ren)心馳神往的(de)(de)“駕駛者之(zhi)(zhi)車(che)(che)”。隨著發(fa)(fa)展演變，M標志(zhi)性的(de)(de)三色(se)(se)條紋中的(de)(de)紫色(se)(se)現在已經變成了深(shen)藍(lan)色(se)(se)，其中藍(lan)色(se)(se)代表(biao)BMW，紅色(se)(se)代表(biao)賽車(che)(che)運(yun)動，深(shen)藍(lan)色(se)(se)代表(biao)二者之(zhi)(zhi)間的(de)(de)聯(lian)系(xi)，前傾的(de)(de)M字體飽含永(yong)遠向前的(de)(de)內驅力，象征品牌源(yuan)自賽道的(de)(de)熱(re)血激情(qing)。

　　以賽車(che)精神不斷突破極(ji)限(xian)：過往(wang)52年中(zhong)，BMW M在全球(qiu)各大(da)汽車(che)賽事中(zhong)贏(ying)得過無數輝煌戰績。其中(zhong)，在最為著名的(de)(de)紐博格林24小時(shi)耐力賽與(yu)斯帕24小時(shi)耐力賽中(zhong)，BMW MMotorsport車(che)隊分別拿到過20場與(yu)25場總冠軍，詮釋了BMW M不斷突破極(ji)限(xian)的(de)(de)賽車(che)運動精神。而最近的(de)(de)一次賽事勝利是(shi)上(shang)個月底剛剛完賽的(de)(de)IMSA印第(di)(di)安(an)(an)納波利斯6小時(shi)耐力賽，兩輛(liang)BMW M Hybrid V8賽車(che)以包攬冠亞(ya)軍的(de)(de)卓越戰績登上(shang)領獎臺。作(zuo)為寶馬本年度參賽級別最高(gao)的(de)(de)M賽車(che)，這款歷經勒芒24小時(shi)耐力賽、印第(di)(di)安(an)(an)納波利斯耐力賽的(de)(de)高(gao)性能混動賽車(che)也(ye)將于(yu)M嘉年華中(zhong)首次亮(liang)相中(zhong)國。

　　公路上(shang)的(de)(de)合(he)法“賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)”：BMW M品牌車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)不(bu)(bu)僅(jin)在(zai)賽(sai)(sai)道(dao)上(shang)叱咤(zha)風云，在(zai)公路上(shang)也(ye)同樣引(yin)領著時代潮(chao)流。上(shang)世(shi)紀(ji)70年代末，為滿足駕駛(shi)愛好(hao)者(zhe)們追求(qiu)賽(sai)(sai)道(dao)體驗的(de)(de)需求(qiu)，BMW M將(jiang)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)運動與量產(chan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)實現(xian)了(le)(le)(le)緊密相(xiang)連(lian)。在(zai)此背(bei)景下上(shang)世(shi)紀(ji)80年代中期(qi)誕生(sheng)了(le)(le)(le)兩款舉足輕重(zhong)的(de)(de)經典M車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)：BMWM5和BMWM3。作為“M技(ji)術(shu)燈(deng)塔的(de)(de)鼻祖”，1985年第一(yi)代M5誕生(sheng)，開創(chuang)(chuang)(chuang)了(le)(le)(le)中大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)高性能轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)全新細分市場，向世(shi)人證明了(le)(le)(le)高性能動力(li)與中大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)豪華是(shi)可以永恒地(di)結(jie)合(he)。同時，該車(che)(che)(che)率先應用了(le)(le)(le)諸多源自賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)運動的(de)(de)創(chuang)(chuang)(chuang)新技(ji)術(shu)，如：來(lai)自傳奇賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)BMWM1發動機、雙頂置凸(tu)輪(lun)軸、六個獨(du)立節流閥和四氣門技(ji)術(shu)，是(shi)當(dang)時世(shi)界上(shang)最強大(da)(da)的(de)(de)合(he)法公路車(che)(che)(che)輛之一(yi)。第一(yi)代M3于1986年推出(chu)，它(ta)“出(chu)道(dao)即巔峰”，在(zai)1628天內贏(ying)得1436場比(bi)賽(sai)(sai)勝利。憑借強大(da)(da)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)實力(li)的(de)(de)背(bei)書，BMW M將(jiang)其所凝聚(ju)的(de)(de)創(chuang)(chuang)(chuang)新科技(ji)精華，不(bu)(bu)斷(duan)注入到BMW整個產(chan)品線。如渦輪(lun)增壓、序列式變速箱和3D打印汽(qi)缸蓋等技(ji)術(shu)，都是(shi)最先在(zai)M賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)上(shang)使用，然后拓展(zhan)到M量產(chan)車(che)(che)(che)、以及BMW其他車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)上(shang)。因(yin)此，我(wo)們可以說，M是(shi)寶馬的(de)(de)初(chu)心，是(shi)BMW品牌的(de)(de)創(chuang)(chuang)(chuang)新“孵(fu)化器”。

　　無論油電，都是運動王者，M史上最強家族陣容即將亮相M熱血嘉年華

　　2024年(nian)，BMW M迎來了(le)產品(pin)大(da)(da)年(nian)，為(wei)中國市(shi)(shi)場帶來10款高性(xing)能和(he)(he)(he)性(xing)能新車。到(dao)今(jin)年(nian)年(nian)底，M品(pin)牌(pai)在(zai)華(hua)產品(pin)陣列數量(liang)將(jiang)擴充至23款，相較于去(qu)年(nian)，M產品(pin)車型數量(liang)提升18%。屆時(shi)，M品(pin)牌(pai)將(jiang)擁有細分市(shi)(shi)場最強大(da)(da)的(de)(de)產品(pin)陣容，無論是緊湊型車領域，還是最暢銷的(de)(de)中型轎車和(he)(he)(he)轎跑車市(shi)(shi)場，以(yi)及大(da)(da)型豪華(hua)車領域，M幾乎覆(fu)蓋所有細分市(shi)(shi)場，做到(dao)了(le)自(zi)上(shang)而下全方位的(de)(de)滲透。同時(shi)，BMW M堅持多種驅動(dong)技(ji)術路線齊頭并進的(de)(de)戰略思維(wei)，涵蓋高效(xiao)動(dong)力內燃機、插電(dian)式混合動(dong)力和(he)(he)(he)純電(dian)動(dong)的(de)(de)豪華(hua)高性(xing)能品(pin)牌(pai)，無論油電(dian)，都(dou)可以(yi)滿足車主對極致駕趣(qu)的(de)(de)最高期待。

閱讀全文