【車訊網 報(bao)道】剛(gang)剛(gang)上(shang)市(shi)的(de)(de)雪佛蘭開拓者(zhe),雖是一款(kuan)中大型(xing)SUV,但因(yin)25萬(wan)元(yuan)的(de)(de)起(qi)步(bu)價(jia),外加多(duo)達70項的(de)(de)高檔次標配(pei),在同(tong)級車(che)里幾乎找不到價(jia)位相似者(zhe)進行(xing)對比。不過在30萬(wan)價(jia)格(ge)區間里,中型(xing)SUV漢(han)蘭達,倒是在各方面與(yu)其勢均力敵。我相信,能夠拿出30余(yu)萬(wan)元(yuan),想買輛(liang)性(xing)能好(hao)、空(kong)間大、技術(shu)含量高的(de)(de)SUV的(de)(de)人們,選項里一定會有這倆(lia)車(che)。
雪佛(fo)蘭開拓者有(you)5款配(pei)(pei)置:型、威、霆、悍、擎。其(qi)中2款是(shi)(shi)四驅(qu)(qu)——32.99萬(wan)元的(de)(de)頂(ding)配(pei)(pei):650T RS 9AT Twin-Clutch四驅(qu)(qu)7座(zuo)擎版(ban)(ban)與(yu)30.99萬(wan)元的(de)(de)次(ci)頂(ding)配(pei)(pei):650T RS 9AT 四驅(qu)(qu)7座(zuo)悍版(ban)(ban)。多數(shu)車(che)的(de)(de)頂(ding)配(pei)(pei)通常都不便宜,于是(shi)(shi)絕(jue)大多數(shu)人更(geng)愿意選擇次(ci)頂(ding)配(pei)(pei)或中配(pei)(pei),雪佛(fo)蘭開拓者就是(shi)(shi)這(zhe)種情況。相比之下,既有(you)四驅(qu)(qu),其(qi)它配(pei)(pei)置也基本(ben)令人滿(man)意的(de)(de),就是(shi)(shi)它的(de)(de)次(ci)頂(ding)配(pei)(pei)車(che)型:650T RS 9AT 四驅(qu)(qu)7座(zuo)悍版(ban)(ban)。
漢蘭達(da)(da)有(you)9款(kuan)(kuan)配(pei)(pei)置,4款(kuan)(kuan)兩驅,5款(kuan)(kuan)四驅,它(ta)的(de)次頂配(pei)(pei)是四驅尊(zun)貴型(xing),指導價30.68萬元。也就是說,漢蘭達(da)(da)與開拓者的(de)次頂配(pei)(pei)定(ding)價非常(chang)接(jie)近,僅僅相差3100元。接(jie)下來,將(jiang)開拓者的(de)悍(han)版與漢蘭達(da)(da)的(de)尊(zun)貴型(xing)進行一番對比,看看它(ta)們各有(you)哪些特色(se)。
第一步:基本情況對比。
作(zuo)為(wei)中大(da)型車,開(kai)拓者(zhe)的身材(cai)自然(ran)要比漢蘭(lan)達(da)大(da)一些,但超(chao)出并不多(duo)(duo),且車內空間也比較接(jie)近(下面(mian)(mian)具體(ti)再談)。此外,兩車都(dou)是(shi)(shi)承載式車身結構(gou),懸架形式相同。不過,在底盤(pan)方(fang)面(mian)(mian),它倆還是(shi)(shi)有些差異:開(kai)拓者(zhe)用的是(shi)(shi)電子駐車,漢蘭(lan)達(da)是(shi)(shi)腳(jiao)剎;開(kai)拓者(zhe)前(qian)(qian)后(hou)均為(wei)通風(feng)(feng)盤(pan),漢蘭(lan)達(da)則與多(duo)(duo)數車型相同,只有前(qian)(qian)輪是(shi)(shi)通風(feng)(feng)盤(pan)。
開拓者與漢蘭達基本情況對比 | ||
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開拓者 | 漢(han)蘭達(da) | |
級別 | 中大型SUV | 中型SUV |
長×寬×高 | 4999×1953×1732毫米 | 4890×1925×1720毫米 |
軸距 | 2863毫米 | 2790毫米 |
座位 | 7座 | 7座 |
整備質量 | 2000千(qian)克 | 2080千克 |
市區/市郊/綜合油耗 | 9.8/6.6/7.8升 | 10.7/7.9/8.9升 |
動力 | 2.0T+9AT+四(si)驅 | 2.0T+6AT+四驅 |
懸架(前/后) | 麥弗(fu)遜/五連桿獨(du)立懸架 | 麥弗遜/多連桿懸架 |
輪胎 | 米其林235/55R20 | 245/55R19 |
備胎 | 非(fei)全尺寸(cun) | 全尺寸 |
制動(前/后) | 通(tong)風(feng)盤(pan)/通(tong)風(feng)盤(pan) | 通風盤/制動盤 |
駐車制動 | 電子(zi)式(shi) | 腳剎 |
制表: 車訊網 |
兩車動力(li)均為2.0T發動機,最(zui)大扭矩(ju)相(xiang)同,都是(shi)350牛·米,最(zui)大額定功率(lv)方(fang)面(mian),雪佛蘭開拓者(zhe)是(shi)174千(qian)瓦(wa)/5000轉(zhuan)/分鐘,漢(han)蘭達是(shi)162千(qian)瓦(wa)/5200-5600轉(zhuan)/分鐘。也就是(shi)說,雪佛蘭開拓者(zhe)在動力(li)方(fang)面(mian)具(ju)有優勢。。
變(bian)速(su)器方面,開拓者是9速(su)手自(zi)一體(ti)變(bian)速(su)器(上圖(tu)),漢(han)蘭達是6速(su)手自(zi)一體(ti)變(bian)速(su)器(下圖(tu))。
在可變缸發動機與變速器的共同作用(yong)下,雪佛(fo)(fo)蘭開(kai)拓者(zhe)油耗成(cheng)績不(bu)錯——市區(qu)9.8升,綜合7.8升;漢蘭達市區(qu)10.7升,綜合8.9升。此(ci)外,雪佛(fo)(fo)蘭開(kai)拓者(zhe)全(quan)系都擁有多種駕駛模式(shi),可以(yi)給車主(zhu)帶來更好(hao)的操(cao)控體驗。
質保方面,兩車(che)的整(zheng)車(che)質保是(shi)一樣(yang)的,都(dou)是(shi)3年或10萬千米。但開拓者(zhe)額外提供包(bao)括發動機(ji)、變(bian)速器在內的動力總成主要零部件(jian)8年或16萬千米的質保。
第二步:空間對比。
兩車都是3排(pai)7座,第2排(pai)座椅都具(ju)備中央扶手+杯架+獨立空調。雪佛(fo)蘭開拓者在這方面(mian)的特點是,后(hou)兩排(pai)座椅都能電(dian)動(dong)折疊,第3排(pai)座椅還能電(dian)動(dong)升起。
漢蘭達(da)的座椅折疊與(yu)升起(qi),均為手動。但它(ta)的第(di)二排地板水平,雪佛蘭開(kai)拓(tuo)者在此處有個比(bi)較輕微的凸(tu)起(qi)。
據(ju)廠家數據(ju),開拓者座椅折疊(die)后,容積(ji)高(gao)達(da)1970升。從照片看,地板很平(ping),最大進深(shen)超過(guo)2米。
漢蘭(lan)達雖然是(shi)手動,但同樣可以做到地板(ban)平整,最大長度接近2.1米。只(zhi)是(shi)廠家并未公布相關數字,不(bu)知道它的容積究竟幾何。
由于疫情導(dao)致(zhi)的嚴厲管制,我(wo)無法像往常那(nei)樣,對實(shi)車(che)進(jin)行(xing)(xing)評測,所以,只能靠(kao)幾個不見得準(zhun)確的數字,將兩車(che)的后部空間(jian)進(jin)行(xing)(xing)對比。
開拓者與漢蘭達后部空間對比 | ||
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開拓者 | 漢蘭達 | |
后備廂最小寬度 | 約1100毫米(mi) | 1150毫米 |
后備廂最小高度 | 約750毫(hao)米 | 800毫米 |
7座時后部長度 | 約350毫米 | 400毫(hao)米 |
5座期時后部長度 | 1120毫米 | 1070毫米 |
座椅折疊后部全長 | 約2030毫米(mi) | 2090毫米 |
后部容積 | 222-1970升 | 未公布 |
制表: 車訊網 |
第三步:內飾對比。
雪佛(fo)蘭開拓者的悍版是RS車(che)(che)型,這個版本的內飾,比入門級車(che)(che)型漂(piao)亮許多。同時,前部與車(che)(che)門內飾板大都采用軟(ruan)材質,手(shou)感不錯。
漢蘭達自(zi)豪華型往上,采用深(shen)色內飾(shi)(入門級是(shi)上深(shen)下淺),中(zhong)間嵌以亮面點綴(zhui)。看(kan)上去也很漂亮,但軟材質包裹范圍(wei)不大(da)。
方向盤與(yu)儀(yi)表盤方面(mian),開拓者悍版與(yu)漢蘭達尊貴型相同,都(dou)(dou)采(cai)用了真皮包裹,都(dou)(dou)具備上下+前(qian)后可(ke)調,且在機械儀(yi)表當中(zhong),都(dou)(dou)有(you)個4.2英寸的液晶屏。
中控(kong)屏(ping)也是如此,都(dou)采用(yong)了10英(ying)寸液晶屏(ping)。差異(yi)在于:
1,開拓者采用懸浮樣式。
2,內容更為豐富,具備導(dao)航、路況(kuang)顯示、車(che)聯網、OTA升(sheng)級。
3,手機映射支(zhi)持(chi)蘋果與百度(Car Play、Car Life)。
4,有6個(ge)USB及Type-C接(jie)口。
漢蘭達的液晶屏”嵌入“前部,視(shi)覺效果(guo)比懸浮式更(geng)穩重(zhong),更(geng)有設(she)計(ji)感。但(dan)在內容及便(bian)利性方面,不如開拓(tuo)者(zhe):
1,沒有車聯網與OTA升級(ji)。
2,手機映射(she)只支(zhi)持百度(Car Life),不支(zhi)持蘋(pin)果(Car Play)。
3,USB接口(kou)比開拓者少一個(ge),且沒(mei)有Type-C接口(kou)。
第四步:配置對比。
雪(xue)(xue)佛蘭(lan)(lan)開(kai)拓者的入門版(ban)就有多達(da)70項標配(pei)(pei),今天(tian)對比(bi)的悍版(ban)在(zai)配(pei)(pei)置上就更加(jia)豐富了。安全方面,雪(xue)(xue)佛蘭(lan)(lan)開(kai)拓者悍版(ban)配(pei)(pei)備LED自動(dong)車(che)燈、自動(dong)雨刷、外后視鏡(jing)擁有加(jia)熱、電(dian)動(dong)調節多種功能,此外還擁有車(che)道(dao)保持、并線(xian)輔助、車(che)側(ce)盲(mang)區預警等智(zhi)能安全設備。漢蘭(lan)(lan)達(da)雖然沒有上述(shu)配(pei)(pei)置,但它比(bi)雪(xue)(xue)佛蘭(lan)(lan)開(kai)拓者多了車(che)前雷達(da)。
主動安全配置 |
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雪佛蘭開拓者 |
漢蘭達 |
|
版(ban)本 | 650T RS 9AT 四驅7座 悍版(ban) | 尊貴型 |
指導價 | 30.99萬元 |
30.68萬元 |
車身穩定控(kong)制、胎壓(ya)監測(ce) |
● |
● |
倒車雷(lei)達+影(ying)像 |
● |
● |
上坡(po)(po)輔助、陡(dou)坡(po)(po)緩降 |
● |
● |
外后視鏡(jing)電動可調(diao)+鎖車自動折疊 |
● |
● |
LED自(zi)動車燈 |
● |
- |
外后視鏡加熱+自(zi)動防(fang)炫目 |
● |
- |
自(zi)動(dong)雨(yu)刷 |
● |
- |
并線輔助(zhu) |
● |
- |
車道保(bao)持 |
● |
- |
倒車車側預(yu)警 |
● |
- |
說明:●有配備;-無配(pei)備(bei)。制表: 車訊網 |
被(bei)動(dong)安全方面,漢蘭(lan)達比雪佛蘭(lan)開(kai)拓者多(duo)了(le)一個(ge)膝(xi)部氣囊(nang)。
被動安全配置 |
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雪佛蘭開拓者 |
漢蘭達 |
|
版(ban)本 | 650T RS 9AT 四驅7座 悍版 | 尊貴(gui)型(xing) |
指(zhi)導價 | 30.99萬(wan)元 |
30.68萬元 |
正面氣囊 |
● |
● |
前排側氣囊(nang) |
● |
● |
前(qian)后排頭部氣簾 |
● |
● |
膝部氣囊 |
- |
● |
道路救(jiu)援呼叫 |
● |
● |
說明:●有配備;-無配(pei)備。制表: 車訊網 |
便利配置(zhi)方(fang)面(mian),雪佛(fo)蘭(lan)(lan)開拓者比漢蘭(lan)(lan)達多出的項(xiang)目(mu)是:全車(che)無鑰匙進入、遠程(cheng)啟動、主動降噪、車(che)聯(lian)網、OTA升級、語音控(kong)制、后(hou)椅電動折疊、后(hou)備箱電源。
漢蘭達多出的(de)項目是:自適應巡航、尾窗獨(du)立開啟(qi)。
主要便利配置 |
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雪佛蘭開拓者 |
漢蘭達 |
|
版本 | 650T RS 9AT 四驅7座 悍版 | 尊貴型 |
指(zhi)導(dao)價 | 30.99萬元 |
30.68萬元 |
自(zi)動三區(qu)空(kong)調(diao) |
● |
● |
電動(dong)尾門+位置記(ji)憶 |
● |
● |
無鑰匙進入(ru) |
●全車 |
●前(qian)排(pai) |
巡航 |
●定(ding)速 |
●自適應 |
尾(wei)窗獨立開啟(qi) |
- |
● |
PM2.5過濾+負離子(zi)發生器 |
● |
- |
遠程啟動 |
● |
- |
主(zhu)動降噪 |
● |
- |
電動前椅+加熱 |
● |
- |
后備箱電源 |
● |
- |
說明:●有配備;-無配備。制表: 車訊網 |
經過上述對(dui)(dui)比,漢(han)蘭達在配置方面(mian),顯然不如雪佛蘭開(kai)拓者。當然,它也有(you)亮(liang)點(dian),比如備胎,不僅(jin)是全尺寸(cun),且吊裝在底盤上,拿取更(geng)為(wei)便利。再有(you),它的后(hou)風擋可以獨立(li)開(kai)啟(qi),頗為(wei)實用。需要說(shuo)明的是,本(ben)文(wen)對(dui)(dui)比僅(jin)限于特定版本(ben),在其它版本(ben)中(zhong),漢(han)蘭達部分車(che)型(xing)擁有(you)CD機,以及無天窗車(che)型(xing)。
第五步:四驅對比。
在四驅方面,開拓者有2種,本文所列舉的悍版,是普通的四驅系統,其性能雖比不上頂配車型的Twin-Clutch(左右車輪扭矩(ju)可變),但(dan)比漢蘭達的四驅(qu)系統,要強不少。
據同行此前報道,漢蘭達是競品當中唯一沒有通過交叉軸(zhou)測試的車型(xing)。原因(yin)在于,它的電(dian)子輔助制動作用輕微(wei),很難助車脫困。其次(ci),鎖止中央差(cha)速器(qi)后(hou),理論上可以實現(xian)50:50的(de)前后(hou)動力分配,但在(zai)實踐中,效(xiao)果并不明顯。
當然,評車時(shi)的測試(shi)往往比較極端,在日常駕駛中(zhong),即(ji)使沿著沙土路爬山,漢蘭達也(ye)毫無問題(ti)。這是(shi)上一代漢蘭達2.7車型所無法(fa)想象的。
盡管由(you)于管制(zhi),我(wo)們(men)還(huan)沒有機(ji)會(hui)(hui)對開(kai)(kai)(kai)(kai)拓者進(jin)行實(shi)地評測(ce),但以(yi)昔日的(de)(de)(de)經驗(yan)判斷,開(kai)(kai)(kai)(kai)拓者的(de)(de)(de)四(si)(si)驅(qu)性能(neng)強(qiang)于漢蘭(lan)達,是毋庸(yong)置疑(yi)的(de)(de)(de)。此外,根據官方數據,這(zhe)款(kuan)智能(neng)四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)可根據需求(qiu)隨時切(qie)換,系(xi)統(tong)(tong)(tong)0.12秒內(nei)即可響應。在車(che)輛日常行駛(shi)時,雪佛(fo)(fo)蘭(lan)開(kai)(kai)(kai)(kai)拓者的(de)(de)(de)四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)會(hui)(hui)實(shi)時監控整車(che)扭(niu)矩需求(qiu),并進(jin)行每(mei)秒100次的(de)(de)(de)智能(neng)調整。在四(si)(si)驅(qu)模(mo)式(shi)(shi)下,而(er)當車(che)輛行駛(shi)在濕滑、積雪、泥漿、松礫石等(deng)低附著路(lu)面(mian)上,發生前軸打滑時,四(si)(si)驅(qu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)將(jiang)迅(xun)速(su)為后軸分(fen)配扭(niu)矩,當車(che)輛進(jin)入(ru)穩定(ding)行駛(shi)時,系(xi)統(tong)(tong)(tong)會(hui)(hui)自動切(qie)換至兩驅(qu)模(mo)式(shi)(shi)。這(zhe)樣既能(neng)確保在城市道路(lu)行駛(shi)時的(de)(de)(de)燃油經濟性,更能(neng)提供(gong)可靠而(er)及時的(de)(de)(de)越野能(neng)力(li),外加耐(nai)世特EPS轉向系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)加持,為雪佛(fo)(fo)蘭(lan)開(kai)(kai)(kai)(kai)拓者帶來(lai)霸氣而(er)從容(rong)的(de)(de)(de)駕控體驗(yan)。
經過(guo)一(yi)番對比,可以(yi)看(kan)出,同樣是(shi)(shi)30萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)價,漢蘭(lan)(lan)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi)在(zai)于行銷(xiao)多年(nian),積攢了(le)眾多良好(hao)口碑。而雪佛蘭(lan)(lan)開(kai)拓者在(zai)性能(neng)、配(pei)置、安全、智(zhi)能(neng)等方(fang)(fang)面(mian)(mian),更有(you)(you)(you)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi)。并且,6月30日前購買雪佛蘭(lan)(lan)開(kai)拓者還(huan)有(you)(you)(you)很多實(shi)(shi)惠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)禮包(bao),最(zui)實(shi)(shi)在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)置換(huan)能(neng)享受至少1萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)補(bu)(bu)貼(通用(yong)品牌補(bu)(bu)貼1.5萬(wan)(wan));如果暫(zan)時(shi)預算有(you)(you)(you)限,還(huan)能(neng)申請超低(di)利率貸(dai)款購車方(fang)(fang)案。此(ci)外,加(jia)999元(yuan)(yuan)享受2年(nian)超級(ji)保(bao)險(xian)(xian)禮包(bao),包(bao)括(kuo)首年(nian)基(ji)本商(shang)業(ye)險(xian)(xian)(含保(bao)額50萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)第三者責任(ren)險(xian)(xian)、車損(sun)險(xian)(xian)、不計免賠險(xian)(xian)),以(yi)及(ji)第二(er)年(nian)保(bao)額50萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)第三者責任(ren)險(xian)(xian)。再加(jia)上其他免費送的(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)車踏板(ban)/皮質腳墊/尾(wei)箱遮物(wu)簾(lian),還(huan)有(you)(you)(you)新車健康禮包(bao)都(dou)非常(chang)實(shi)(shi)用(yong),而這(zhe)些優(you)(you)(you)勢(shi)(shi),不僅使它(ta)成(cheng)為30萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)級(ji)別7座SUV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)首選,也為它(ta)提供(gong)了(le)迎擊漢蘭(lan)(lan)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強大(da)(da)能(neng)量。可以(yi)看(kan)出,同樣是(shi)(shi)30萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)價,開(kai)拓者在(zai)性能(neng)、配(pei)置、安全、智(zhi)能(neng)等方(fang)(fang)面(mian)(mian),更有(you)(you)(you)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi)。而漢蘭(lan)(lan)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi)在(zai)于行銷(xiao)多年(nian),積攢了(le)眾多良好(hao)口碑,這(zhe)一(yi)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi),是(shi)(shi)后來者所無(wu)法具備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。至于后來者能(neng)不能(neng)“居上”,一(yi)是(shi)(shi)看(kan)廠(chang)家(jia)對品控的(de)(de)(de)(de)(de)(de)注重程度,二(er)是(shi)(shi)看(kan)有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)完美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)營銷(xiao),讓大(da)(da)家(jia)認識到其亮點所在(zai)。
更多信息:2020年4月16日,上汽通用雪佛蘭開拓者上市,以25.99萬元的起步價,成為目前最便宜的中大型SUV。本文 將其5款車型的配置,為您做一番盤點,供選車參考(如果您用電腦閱讀,點擊下圖即可直接進入。)
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